地上铁张海莹：在变局中开新局

图/地上铁新能源车服网络创始人兼董事长

从2015年地上铁成立，到2024年达成运营超16万台新能源物流车里程碑。9年时间里，地上铁实现了从无到“小成”的蜕变，并逐渐成长为全球领先的新能源物流车数智化运营服务商。在这背后除了掌舵人张海莹低调务实作风的正确引领，更多的是地上铁对行业发展的前瞻思考与深入洞察。

“在我看来，电动化、网络化不仅是交通领域的未来，更是这个时代的必然选择。”2015年，作动力电池出身的张海莹预判到新能源必将在物流领域拥有广阔发展空间，因此毅然投身到新能源物流行业，创建起地上铁新能源车服网络，开启了以“绿色”丝带串联万物的新征程。

刚刚过去的2024年11月，我国新能源汽车产量正式突破1000万辆，成为经济市场中最为瞩目的新黑马。但将时间拨回到地上铁创立的2015年，彼时新能源行业尚处于萌芽期，整个物流市场对新能源的概念几乎是一片空白。面对企业客户的质疑与不信任，张海莹与其他5位不同背景的伙伴坚信，地面交通终有一天会实现全面零碳化，新能源也将成为中国参与国际竞争重要的版块之一。她笃定“交通电气化是必然趋势，城市地面交通也会像地下铁一样，实现全面的电气化、网络化”，“地上铁”也由此得名。

之后的9年时间里，秉承创新·高效·共享发展理念，张海莹带领团队抓住每一个机会，为企业客户量身定制服务，围绕多样化场景做推广，不断为客户创造价值，并慢慢地累积起客户信任，加强其对新能源物流的具象认知，一点点通过地上铁logo上的绿丝带串连起一条全新的新能源物流网络，向着“把绿色铺满全球的地上‘轨道’”目标不断前进。

当下，新能源物流行业正步入艰难而痛苦的穿越周期，运价下跌、成本上涨，内卷不断加剧下，行业凛冬时代正式到来。同时，政府多举措助推国家物流枢纽建设，为物流行业发展带来有力支撑。在挑战与机遇并存的大背景下，“我们 1+1＞2 ”寻找确定性·暨2024届创连大会的召开极具标杆意义。大会中，张海莹也携手行业合作伙伴，对“卷”一字进行全新注解。面对外部环境的不确定性，张海莹认为新能源物流行业应当把整个上下游生态连接起来，“必须‘卷’出差异化，探索新的增长路径和市场增量，也要在‘卷’中寻找确定性，探索破卷密码和新的增长路径，这样才能真正实现效率最大化。”

而为了践行这一目标，地上铁今年以来携手行业生态伙伴共同推出了严选金标，传价宝等创新商品及服务，在市场收获了不错的反响。同时，地上铁还以用户和场景为核心，持续在变局中开新局，扮演起“连接者”的角色，以“我们1+1＞2”的形式将主机厂、动力电池厂、核心零部件厂、保险公司的优质服务聚合起来，并整合网络共享、技术共享、供应链共享、数智共融、服务提升五大能力，构建起服务于车后市场的金标服务大联盟。

在“我们 1+1＞2 ”寻找确定性·暨2024届创连大会正式启动的全新金标服务大联盟，以数智共融为基础，可帮助企业客户打通服务绿色通道、提升品质维修服务，并带来增值服务、数智化系统、保险无忧与专属服务体验，通过“高科技的产品+智慧化的服务”将车后市场车辆维修周期长、质保索赔难等固有痛点逐一解决，以生态整合的绿色力量赋能车后市场标准、透明。

“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力”。毋庸置疑，放眼新能源物流行业，“绿色”是上下游企业均绕不开的核心发展词汇。这其中，地上铁横跨新能源、物流、车辆运营三大领域，并拥有行业领先的数字化智慧运营、全市场网络布局、新能源运输能力与配套的运营管理体系、维保体系等，牢牢占据行业发展头把交椅。

但即使已屹立于行业发展顶峰，始终坚持ESG理念初心的张海莹也始终认为地上铁肩上的“绿色担子”很重。大会中，谈到地上铁9年来在绿色事业上获得的发展成就，张海莹十分感谢生态伙伴给予的支持与帮助。

截止到2024年11月，地上铁已在200多个城市实际投入运营超16万台新能源物流车，服务网点超1,400个，服务头部物流企业客户6,800余家，服务司机用户超过40万名，建起互联互通充电桩160万根，参与了20多个城市的绿色货运和城乡高效配送示范创建。在今年S&P Global对公司的业务绿色程度的评级中，地上铁再一次被评定为100%深绿，是国内第一家获得该认证评级的公司。今年地上铁作为深圳企业代表，跟随深圳政府代表团再一次出席全球气候大会，将中国的绿色物流经验分享给世界，为全球气候治理贡献出自己的一份力量。

来源：中国商报网、地上铁新能源