加州服装品牌 Pacific Sunwear(更广为人知的名称为 PacSun)计划于 2020 年 5 月推出店内发货服务。随后,2020 年 3 月,新冠肺炎 (COVID-19) 袭击了美国,该零售商知道需要加快其计划。
联合首席执行官Michael Relich告诉曼哈顿联合公司的 Digital Commerce 360:“我们召集了团队,我说,‘我们将推出店内发货服务,并将在一周内上线。’” Inc. Momentum 2023 会议 将于 5 月在凤凰城举行。
PacSun 推出为期两周的店内发货服务
PacSun已经在实施Manhattan Associate Inc's。PacSun品牌及其另一个服装品牌Eddie Bauer的Active Omni订单管理软件。但距离完全推出它还有几个月的时间。
Relich 表示,该商家通过视频会议平台 Zoom 对员工进行了培训,在 50 家商店试点了该计划,并在两周内(仍是 2020 年 3 月)在 PacSun 的 315 家商店和 Eddie Bauer 的 200 家商店中上线。PacSun 于 2021 年 5 月将 Eddie Bauer 出售给 SPARC Group。
”我可以毫不夸张地说,它拯救了公司。
--迈克尔·雷利奇 (Michael Relich),联合首席执行官
下一个障碍是让其运输公司联邦快递 (FedEx Inc.) 领取包裹。在许多市场,航空公司不再在已关闭的购物中心停留。雷利奇说,因此,商店经理将装满电子商务订单的垃圾袋装进车里,然后送到当地的联邦快递。
尽管存在杂乱,但该系统仍然有效。Relich 表示,在 2020 年第一季度和第二季度居家订单高峰期,PacSun 和 Eddie Bauer 商店每天完成约 40,000 个订单。
“我可以毫不夸张地说,它拯救了公司,”他说。
Relich 表示,随着电子商务量激增——Digital Commerce 360 估计 PacSun 的在线销售额在 2020 年比 2019 年增长了 46%——在疫情高峰期,关闭的商店从无法完成订单增加到约完成所有订单的 80%。然而,这根据仓库的人员配备水平而有所不同。
配送中心员工
尽管 PacSun 担心监管规定会迫使其一个配送中心关闭,但它仍然开放。然而,真正的困难是找到愿意进来的员工。拣货、包装和运输过程通常意味着员工紧密合作,这不符合流行病协议。
除了打包发货电子商务订单外,仓库员工还负责接收货物、处理退货、入库货物和仓库维护。Relich 表示,仓库的人员配备应该是 450 名左右,但 PacSun 要是有 150 名员工就已经很幸运了。此外,他说,如果一名员工感染了 COVID-19,那么该部门大约一半的员工就会感染该病毒。
因此,PacSun 的大部分订单都是从其商店发货的。那年夏天,当 PacSun 的商店重新开业时,大多数商店的商品都已清空,准备接收和销售新一季的商品。雷利奇表示,由于其商店不需要清理非流动库存来为新款式腾出空间,因此该品牌的利润率创下了公司历史上最高的纪录。
PacSun 微调曼哈顿订单管理系统
尽管新的曼哈顿 Active Omni 系统在前所未有的时期运行良好,但 PacSun 知道它可以解锁更多功能,而不仅仅是基本功能。
“我使用过其他订单管理系统,但 [曼哈顿] 订单管理系统非常复杂。但随着复杂性的增加,”Relich 说道。“当我们让它发挥作用时,我们开始考虑运输成本。那段时间,我们真的不在乎,只是把它拿出来。”
该零售商的目标是降低拆分发货率,即包含多种产品的电子商务订单分多个包裹发货。对于商店的发货订单,由于商店库存通常不准确,因此分批发货量高于正常水平。Relich 引用了他在任职期间看到的平均行业数据,商店库存准确率为 70%,全渠道零售商平均每个订单运送 1.5 个包裹。
他表示,由于 PacSun 每笔交易的平均订单量为 2.1 件,而且商店履行了许多订单,因此其分批发货量很高,但他没有透露具体比例。配送供应商 Narvar Inc. 报告称,根据 2021 年 10 月至 12 月收集的数据,在线零售商 21% 的订单会分多次发货。
对于想要一次收到全部订单的购物者来说,分批发货不仅是一种糟糕的体验。但这也让商家付出了代价。
文章翻译自:digitalcommerce360 ;
原文链接:https://www.digitalcommerce360.com/2023/06/08/how-ship-from-store-saved-pacsun/