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据搜航网获悉，自去年8月19日DSV确定以十亿美元并购泛亚班拿以来，迄今为止，已经有600名员工告别了泛亚班拿。
DSV 与泛亚班拿两家公司合并后，共计有六万多名员工，分布全球80多个国家。与DSV在16年收购 UTi Worldwide 一样，整合收购将导致一定量裁员。
DSV首席执行官Jens Bjørn Andersen说道， “自去年9月份以来，我们办公室员工减少了600人，这是在我们计划之中的。” 他强调，这一数字还包括将要退休以及自愿辞职的员工。
在DSV的2019年年报中其再次宣布，需要实现与泛亚班拿23亿丹麦克朗（3.37亿美元）的协同效应。其中2019已实现5%，2020期间需要完成60%，剩下的35%需要在2021完成。
对于合并后所需裁员的员工总数，Andersen不愿透露具体数字。截至2019年底，两家公司共有61216名员工。而在2018年，收购泛亚班拿之前，DSV在全球拥有47394名员工。
在过去的5到6个月里，DSV已经将泛亚班拿60%的业务转移到了自己的系统中。“我们对此感到非常高兴，” Andersen说，“这表明我们的系统可以扩大和处理更多的业务，并且已经在美国、中国、香港、德国和英国等多地增加了DSV系统的业务。”
“我们正在重塑品牌。当然，这是一个巨大的工程，但目前进行非常顺利，完全如预期所想。” Andersen补充说。
2019年，DSV在项目EBIT上的营业利润为67亿丹麦克朗（9.77亿美元），而2018年营业利润为54亿丹麦克朗。DSV预计今年将进一步提高税前利润，目标在82亿至87亿丹麦克朗之间。
年报还指出，合并后的第一年，泛亚班拿的传统业务将有可能损失5%的业务量。但Andersen说，”这还没有发生，基于预防性的原则，我们需要将潜在客户流失的数字考虑在内。”他说。
