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应对市场不确定性,赫伯罗特不断更改船期和上调GRI费
搜航网
2024-11-21
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导读:应对市场不确定性,赫伯罗特不断更改船期和上调GRI费
新冠病毒危机继续推动航运公司取消航班,主要航运公司计划在6月取消航班,Hapag-Lloyd宣布了最新的取消航班。
这家
德国
公司已经宣布在印度东南—欧洲IEX航线的停航,该航线是与中远海运、ONE和阳明的联合服务。
根据以下时间表,东行的IEX航行每两周将取消一次航行:
▍可以提供以下服务选项作为替代
对于发往或通过吉达(SAJED)的货物:
北欧主要港口:覆盖IOS和FE5服务
西地中海港口和埃及(往返):覆盖IMX和MD1服务
土耳其港口:覆盖MD3服务
对于运往印度东海岸,斯里兰卡和孟加拉国的货物,赫伯罗特建议使用后续的IEX服务。
此外,由于利用率不足,赫伯罗特在AS2上实施了一项新的停航。
在以下时间表中,赫伯罗特提供了最近一次停航前后一周的备选航班:
另外,在一些国家/地区已经开始逐渐恢复正常,鉴于市场需求的不断增长,赫伯罗特及THE联盟的合作伙伴决定恢复以下从亚洲到美国西海岸的航行:
航行将按照通常的PS5航线073E / 073W航次执行。
同时,赫伯罗特已宣布对美国和加拿大货物进行一般运价(GRI)上调。
截至2020年7月1日(始发货物的收货日期),Hapag-Lloyd将对从东亚到美国和加拿大所有目的地的东行贸易进行以下加价,适用于所有类型集装箱。
东亚至北美(美国和加拿大)
每20尺箱1,200美元
每40尺箱1,500美元
此外,德国航运公司还将采用美国和加拿大到澳大利亚和新西兰的GRI。金额如下:
每20尺箱200美元
每40尺箱400美元
东亚包含日本,韩国,中国/台湾,中国/香港,中国/澳门,中国,越南,老挝,柬埔寨,泰国,缅甸,马来西亚,新加坡,文莱的国家/地区,印度尼西亚,菲律宾和俄罗斯太平洋海岸省。
文章来源:【搜航网】公众号
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