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随着行业从粗放期步入成熟期，行业合规化以及合规成本支出在未来必将成为常态。如何在控制成本、降低合规风险、提升客户满意度之间寻求平衡，成为亟需解决的难题。
在第六届中国跨境电商物流趋势峰会上，Eurora中国区CEO陈瑰丽女士对《合规化浪潮下的企业运营策略》进行了主题分享。
跨境电商行业的合规发展阶段大致可以以2017年为界限
在2017年之前，跨境电商行业处于粗放型时代。那时，合规问题还没有受到相关执法机构以及各个从业者的关注和重视，电商卖家只负责卖货，物流商只负责物流，而平台只负责提供一个营销的平台，吸引流量。
自2017年开始，合规开始逐渐受到各方的关注。尤其是在2019年，各个国家开始陆续出台关于合规的各种政策。
例如：欧盟取消零起征，巴西、以色列、俄罗斯等国降低个人小包纳税的额度等各种关于跨境电商包裹征税的规定，增加了跨境电商的成本；欧盟出台ERP、WEEE等法规，使得企业需要进行各种认证；美国将知识产权问题上升到政策层面，出台实体清单；等等，这些都是在对跨境商品的合规进行规范或管控。
此外，贸易主体问题、VAT税号申请问题也在2017年到2019年发酵。这使得海外仓企业也无法逃脱合规的洪流，以往只做仓储物流便可以不纳税不合规的想法已经不再适用。
最典型的案例便是英国出台相关法律法规，将“海外仓企业需帮助当地执法机构或税务局监管卖家的税务行为、商品合规行为等”纳入到全体供应商的管控范围内。
2017年到2019年，各种与合规相关的法律法规纷纷涌现，不过在这期间由于疫情原因，各国对合规的管控一直处于比较放松的状态。
一直到2022年6月，海外各国开始严格管控政策。也是从2022年开始，不管是平台、卖家，还是物流承运商、仓储服务商、尾程服务商，都被要求关注合规问题。2022年也被定义为精细化运营的元年。
受政策严格管控影响，2022年到2023年2月，各种合规事件在业内不断发生，包括：
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其中最受关注的便是近期发生在比利时LGG机场的EPPO突袭检查行动。其实，LGG的突袭检查行动在去年3月就已开始，当时很多卖家都收到了当地税务局的文件，被要求说明货物是如何进口的？进口后在哪些平台销售？货物进口时，是否有跟清关行签订直接的条约合同，或者说跟清关行之间有没有直接确认委托清关行去做清关行？等等。
为什么跨境电商行业会在短短的时间内发生这么多起合规事件？
实际上，在过去野蛮发展的时代，跨境电商行业里极少有人能够全面了解关于合规的知识。在我2013年刚进入跨境电商行业时，很多跨境电商卖家对于国外的商品合规知识、税务知识、商品主体知识都感到非常新鲜。而这从侧面说明跨境电商行业的从业者并没有具备多少关于合规的知识。
对于合规知识的好奇给跨境电商行业带来了新的生命力和活力。但是当这个新的生命力和活力触及到消费者所在国的一些政策法律时，合规要求便自此显现。那么，合规要求具体有哪些？
商品的合规要求涵盖了市场推广，生产厂家，商品合规，知识产权，环境保护，商品安全、认证要求、商品标识、随货文件、废品回收，国家安全、人身安全、政治利益、经济利益、责任归属，数据安全、隐私保护、争议处理、违规处理等各个方面。
此外，平台政策、贸易合规、进出口监管、运输安全、仓储安全、尾程派送&送货等也与合规问题密切相关。例如，贸易合规就包括了实体清单扫描、出口主体、进口主体、IOSS注册及申报、OSS/VAT注册及申报、结汇合规等。
由此可见，国内外合规的相关知识是非常庞大且复杂的。
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在一系列合规事件的影响下，越来越多的跨境卖家和物流服务商开始朝着合规的方向寻找新的发展路径。但目前，跨境电商行业非常缺乏合规方面的人才，很多跨境卖家、跨境物流服务商都在困惑：到底应该怎么做才能合规经营？
在回答这个问题之前，我想先说个案例。前段时间，我去了东南亚的越南和菲律宾进行考察。在去考察之前，很多人都告诉我，在越南和菲律宾，钱能解决所有的问题。但是当我真正去到当地，和当地的清关行、物流公司、卖家、甚至是在当地拥有长达20年积累的供应链服务商交流之后，发现并不是这样。无论是越南还是菲律宾，企业都会有一个底线——当地的进出口要求。
简单来讲，即使给了钱，对方也要评估能否担得起责任，能否解决掉问题。尤其是在突破了法律框架，付出的成本极大，甚至还会影响到其自身的职位的情况下，对方是否还愿意冒着如此大的风险帮忙解决这个问题，需要打个大问号。
所以，即使是东南亚国家，也仍然会有合规要求。只是说相对于欧美国家已经拥有严谨的合规法律制度和运营操作体系，东南亚国家还有一些稍微可议可谈判的空间。而在这样的全球环境下，企业到底要如何做到合规，也确确实实成为一个未来必须要考虑的问题。
对于合规经营问题，企业可以引用彼得德鲁克（Peter F. Drucker）的战略理论优化的战略金字塔模型。这个模型会指引企业在战略层面、战术层面及执行层面如何应对合规问题。
很多企业针对合规经营问题，都只是落在战略和战术层面，从而导致在执行落地时发现遇到很多难题，例如，合规之后成本过高、客户体验不好、人员出现问题、企业供应链管理无法配套、财务管理无法配套等。那么，企业到底应该如何去做？
首先对于合规问题，企业的战略层一定要明确企业的发展方向，坚持走长期发展路线，坚持合规是底线。
现在很多企业既想赚快钱，又想合规经营，从而去做一些表面合规实则违规的事情，运气好可能一年才会爆发问题，但如果运气不好，可能短短几个月合规问题便会爆发。因此，想要真正地做好合规，战略层一定要坚持长期发展的路线。
其次，战术层面，主要包括企业主体、商品规则、物流链路、税务风险规避。
第一，企业主体需要考虑贸易流、资金流、物流和信息流的一致性。
在过去的跨境电商行业，卖家只管销售货物，将进出口的税务操作给到物流公司，却没有将订单信息给到物流公司，而平台也不会将订单信息给到物流公司，这就导致物流公司无法得知信息，在做双清包税时也无法确定税金的价值，进行合理的市场价格申报。
此外，以往大部分卖家都是通过境外的一些支付软件回收资金。虽然目前有开设专门的通道，但成本却非常高，所以至今仍然有70%-80%的卖家资金无法通过正常渠道回流到国内。
可以说在目前的跨境电商行业，很多企业无论是在贸易流、信息流、物流还是资金流都处于断层状态。一旦断层便容易出现合规问题。因此在合规经营时，企业一定要考虑贸易流、资金流、物流和信息流的一致性。
第二，商品规则。需考虑各种贸易协定，国际公约以及出口国和目的国对商品合规的要求，包括商品在运输安全上的各种规定和要求。
第三，物流链路。需要考虑出口国和目的国的各种通关要求，比如进出口海关的禁限要求，许可证或商品认证要求以及关税和增值税的要求。
第四，税务风险规避。需要考虑目的国进口税务要求，以及销售税，企业利得税（所得税）或营业税的要求和相互关联关系，并利用合理的方式进行避税，而不是违规的方式。
将以上4个方面做好之后，最后便来到了执行层。在执行落地时，企业需根据战术层的设计，在营业收入、成本、时效、体验等角度，结合现场管理的要求灵活应对，如此才能彻底地解决合规经营问题。
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跨境电商物流百晓生
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