海运运费持续上涨，已经连续12周飙升，美线运费突破万元大关。
根据28日最新的上海出口集装箱运价指数(SCFI)，周涨幅高达6.87%，达到了3714.32点，而且没有回落的迹象。
货代公司透露，在5月和6月涨价的基础上，7月运费还将继续上涨。
美线运费冲破万元
红海局势紧张、欧美港口拥堵和罢工等多种因素推动了全球海运市场运价持续上涨。目前，7月运费继续攀升：
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美东航线运价上涨2000美元，从8300-8400美元涨至10300-10400美元，成为首条运价破万元的航线。
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美西和欧洲航线每大箱调涨1000-1200美元。美西航线从7100-7400美元调涨至8100-8400美元，欧洲航线从7500美元涨至8500美元。
美东价格大涨的主要原因是劳资谈判僵局。美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的谈判因自动化问题暂停，涉及包括全美十大最繁忙港口中的六个。
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现有协定将于9月30日到期，尽管大选在即，政府不太可能允许罢工，但工会可能发动间歇性怠工，影响美东港口正常作业。
马士基上调亚欧航线的FAK费率至最高9400美元/FEU，7月1日生效。7月9日起，马士基还将远东亚洲到北欧的旺季附加费（PSS）上调至小柜2000美元和大柜4000美元。
8月1日起，USPS重拳出击
今年行情逼死人，利润缩减之外，卖家还面临另一危机。USPS公告称，从8月1日起，将大规模清查“跑水账号”。
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“跑水账号”是指不良货代通过制造虚假面单、改发货地址等方式低价揽货。USPS已向联邦政府申请权限处理带有虚假面单的货物，包括废弃或销毁。
自2024年8月1日起，USPS将实时验证付款文件，包裹若在首次扫描时未列入清单，将被拦截处理，不再重新进入邮件流，且发件人不会获得补偿。
一旦8月1日开始严查，卖家的上架时间将受影响。如果被查到使用“跑水账号”，轻则补缴运费、货物扣押，重则取消账号仓库的取件，甚至封号。
清查行动将导致跨境物流受到进一步影响，货物可能转向卡车派送，但效率较慢，物流时效将受影响。
cici提醒各位卖家，为避免受新一轮清查行动影响，选择物流服务商时需小心谨慎，合规才是硬道理。
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