随着亚马逊Prime Day落下帷幕,美国电商又即将进入10、11、12三个月的销售旺季。卖家如今已纷纷开始为下半年的销售旺季做备货准备,这是由于今年亚马逊Prime Day给下半年旺季开了个好头,不少卖家在会员日中实现了大幅增长,对于下半年旺季销量情况有了更多的期待。
但此前出现的亚马逊大量仓库爆仓、船公司关闭航线导致海运费上涨、尾程罢工、海外仓丢货四起等情况,也让卖家关注旺季物流的发货时效和品质,实现备货效益最大化,均成为决胜旺季的关键因素。
01做好销售预测提前备货
随着备货旺季的到来,船公司再次上涨运费的情况极有可能出现,据德鲁里最新一期的数据显示,上海出口至美西洛杉矶港的海运费在连涨两周之后,再次录得单周上涨10%,运费攀高至1965美元/FEU,逼近2000美元关口。在此情况下,卖家可根据对旺季的销量预测提前备货,趁淡季备货减轻运输成本,避免旺季物流拥堵。
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销售预测建议
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提前了解旺季日期和销售趋势,比如10月份有万圣节,11月有感恩节和黑五,以及接下来的网一,进入12月份则有圣诞节和新年前夜等,根据这些销售节日,并通过分析历史销售数据和市场趋势,预测未来的需求量,做好库存管理,避免缺货影响销售和过量库存占用现金流的情况。
02
对非季节性产品,卖家可参考会员日表现;季节性产品,可参考上一年度促销季的表现和今年的总体增长趋势。同时,考虑促销后下一次补货时间,若可以及时补货就不需要过多备货。没有参加过旺季促销的产品,可参考其它同类产品的销量数据以便做出判断。
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常规热销品备货不宜低于前一年销量的1.2倍,新爆款则要备货2倍以上;新品无历史销售数据做参考,可按照前一月的销量加成备货,季节性产品要视品类适当做增减调整,为备货提供充分的前置时间和空间,便于后续库内配置及运营安排。
02结合海外仓备货
最近,亚马逊仓库的持续爆仓问题也令卖家担忧,尤其是一些热门仓库如LAX9、PHX7、ONT8、FTW1等。除了仓库爆仓问题之外,仓库的库容问题也在限制着卖家备货。加上每年的10、11、12月为亚马逊仓库旺季,仓租是平时的三倍等因素,导致卖家面临着备货难、备货成本高等问题。
为更好解决该问题,卖家可结合第三方海外仓进行备货,在淡季物流运费较低的时候卖家可以提前备货到海外仓库,节约运输成本,有效地降低在旺季由船运价格带来的风险,同时避免旺季排仓爆仓。
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卖家可根据亚马逊FBA仓中的库存情况,从第三方海外仓进行转运,及时补充FBA仓的库存即可;或者绕过FBA仓,直接从第三方海外仓中操作一件代发。二者都是应对旺季备货时,亚马逊爆仓、亚马逊库容限制以及仓租贵等问题的有效举措。
对于旺季阶段,选对海外仓服务商极为重要,特别要重点考察服务商是否有旺季处理出货的运营经验,以及是否有专业的系统技术提升调配能力。卖家可以在现阶段多考察不同的海外仓服务商提供的方案,作为备选,提前应对旺季物流履约的风险。
03借助科技力量优化海外仓备货策略
在旺季期间,运送天数延长,排舱、丢包、清关、配送延误等情况发生概率会提高,对于月销百万单,SKU量大,供应商众多的卖家,备货管理将会变得相当复杂。
如果在欧美,不同地区设有多个分仓,那么在备货策略上就不得不考虑订单分布与物流时效等因素,而不同仓的相同备货,也必须靠系统来计算最优成本与时效,决策订单履行方。因此,借助技术系统力量,帮助卖家减少各环节的错误发生几率,提升内部流程的协同效率,就显得相当重要。
技术力量如何优化备货计划?
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卖家可通过综合考虑历史销售数据、市场需求和供应链的可靠性等因素,制定合理的库存预测和补货计划,并可以结合供应链管理系统提供的实时的库存数据和分析报告,帮助企业根据需求进行库存调整,避免过剩或不足。
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通过系统提供的实时性的库存数据,包括采购在途、发货在途、在库库存、冻结等类型,分类合计,并提供“可销售库存的监控”。卖家可关注单位库存售出所需时间,了解行业相关基准指标,定时盘点统计滞销率,优化补货决策。
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供应链管理系统提供先进的订单管理功能,能够准确追踪和处理订单。通过及时处理和分配订单,可以降低库存积压的风险。同时,建立有效的库存警报和自动化补货机制,确保库存水平能够及时满足订单需求,避免积压。借助智能分仓和智能调拨,以需求分布特征为卖家提供合理的库存建议。
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建立自研的物流系统,提供线上约仓服务,即便是在下半年旺季也能做到库内自我调配的能力,智能分仓系统,帮助卖家在多仓库存下,就近择仓,匹配最优出货计划,提供智能的优选入仓建议,根据销售实际情况,智能调拨仓储,为卖家解决旺季仓储的一大难题。
同时驿玛科技自主研发的MIT跨境电商供应链数字化管理系统,提供SKU级别的全链路实时库存数据/状态与动销趋势的分析及建议,可以助力您做出科学的补货决策、营销战略和资金ROI规划,帮助客户用最少的库存履约最多的订单,提高库存资金周转,降低全链路成本创造利润。