全面剖析：伊拉克电商市场的未来前景

伊拉克现状

“在巡逻时，如果有一个伊拉克人看到了你并掏出手机开始打电话，立刻改变你的行进方式，尽量避免通过十字路口。这个人很有可能是在通知埋伏在下一个路口的同伴准备好对你发动袭击。”“在街道上巡逻的时候，如果你一个儿童都看不到，那么要格外小心，你很有可能正在步入下一个伊拉克人设下的死亡陷阱”……

2003年12月，美军新兵接替驻扎在伊拉克的老兵，这句话是这些久经沙场的老兵总结他们从无数场战争中活下来的宝贵经验。

数十年战乱，伊拉克不堪重负，贫穷、苦难、战争、活下去早已成为了贴在伊拉克民众身上的标签。

18年后，尽管国际社会一直在对这个饱受苦难的国家进行援助和支援，但是当旁观者看到这段文字的时候，还是会不由地感到颤栗，但现在的伊拉克，正在通过自身的努力，从“废墟”上逐渐站立。

作为坐拥世界第五大石油储备量的国家，截止2018年，其伊拉克人均GDP便达到了6408美元，虽然这其中有水分，但也丝毫不影响其将许多安稳发展数十年的亚洲国家比下去。

2019年，伊拉克官方政府进一步开放，不仅把首都巴格达70%的临时检查站撤除，同时还重新开放了夜吧和酒禁。

大力推行优惠政策，吸引资本入驻，最让人瞩目的举措便是在当地经商不仅不交VAT增值税，如果是中国人，还可以受到当地人的礼遇……

市场在复苏

新的数字经济正在一点点渗透这个美索不达米亚平原上最古老的国度。

2017年10月，有专业且权威的报告显示，伊拉克当月智能手机销量占比80%，智能手机正在大力普及全民。

中国的众多跨境卖家也将其敏锐的目光望向了这里。不少国人开始到伊拉克“淘金”。

许多资本也在跃跃欲试，意图在这座战后重生的土地上开辟出一座座金矿；当迪拜、阿联酋等中东市场被国人挖掘之后，伊拉克的未来是否如其他中东国家一样，成为电子商务行业冉冉升起的璀璨明星呢？

曾有专注于海外市场的相关负责人发表了对伊拉克电商市场的看法：“社交媒体购物平台活跃，但缺乏王者；电商业务前景广阔，但需要摸索出一套切实可行的方案。”

作为一家专注于中东海湾国家COD（货到付款）的派送企业，Vnlin（广州合联物流）对伊拉克有着深入的了解。

由于战争的摧残，导致其互联网基础设施滞后，近几年，伊拉克的电商市场近才形成一定体量，但是其增速远超旁人想象。

在收入水平和购买需求、网络覆盖激增和网络购物习惯养成等因素的共同作用下，伊拉克的社交平台非常活跃。

“从2016年到2017年，伊拉克的互联网用户数达到1900万，较2015年翻了一番；互联网渗透率实现了从37%到48%的高度飞跃；也就是在同年，享誉全球的海外社交平台Facebook的伊拉克注册用户量也达到1700万，占总人口的43.2%；而Youtube在网民中的渗透率也很恐怖，则到75%。”截止到2021年，这个数量翻了2-4倍都不止！

在伊拉克，年轻人占了人口的很大一个比例。公开资料显示，截至2018年，伊拉克15岁~35岁的年轻人占比58.19%，城市化率达68.8%。伊拉克的世俗化程度较高，在接受新鲜事物方面丝毫不亚于其他海湾国家，“吃鸡游戏”是伊拉克年轻人中最受欢迎的游戏，电子产品、小件日用品、服装穿戴、时尚等品类是当地最受消费者欢迎的品类。

伊拉克电商试水

目前已经有大量跨境电商卖家通过Facebook单页和平台分站以及独立站的形式在探索伊拉克市场。

所谓Facebook单页就是在该平台上建立店铺开展电商活动；平台分站则是，电商平台针对该市场进行网站内容本地化，并且有针对地进行广告投放和引流。其中，Youtube、Facebook 、Google平台是该市场的引流首选。

“据Vnlin  一位专注伊拉克本地跨境卖家描述：其主页的40万粉丝一度为其带来每月2000多单、约12万美元的销售业绩。

某电商平台客户Z，最近在伊拉克开设阿拉伯语分站点后增速极快，每天有500-1000个COD包裹从深圳发往伊拉克。

蓝海下潜藏的风险

“谁拿下中东物流，谁就可以占领中东市场”。这句话一直在中东跨境圈广为流传。

纵然伊拉克电商市场是一片蓝海，但物流却成为发展电商最大的障碍。

据了解，在伊拉克当地很多早期做传统线下批发业务的商家，正通过Facebook等社交平台开展线上零售业务。不少中小商家的货物派送形式还比较初级，有卖家叫出租车送货。

由于一些政治和经济原因，伊拉克线上支付并未发展起来，大部分购物需求都是通过现金交易的方式来解决，体现在线上购物方面就是货到付款(Cash on Delivery 简称COD)。

尽管众多业务范围涵盖全球的国际物流巨头都在布局伊拉克物流市场，但由于国际物流巨头在派送成本、本地化运营方面存在很大局限性，至今仍未发展起COD业务。

国际物流巨头本土化发展受限为Vnlin等专注于中东市场的本地化COD的物流企业提供了生存空间，正在兴起的电商业务也在催生COD物流企业的发展。

“Vnlin  Express是目前唯一完全通过自己的团队提供中国到伊拉克端到端交付的物流服务商，拥有伊拉克自建COD派送团队。

Vnlin目前在在沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等中东国家都有自营海外仓，结合伊拉克本地的团队，Vnlin Express目前海外派送人员已超200人，能够覆盖伊拉克全境。

伊拉克网购用户相对比较集中，一线城市用户占了很大比重，根据Vnlin Express的历史数据，发往埃尔比勒的COD包裹占总数的25%，巴格达则达到40%。

“我们在思考和筹备，确保我们的投递能力和服务水平方面能够跟得上业务量突增的情况。”Vnlin 海外营运总监Peter曾在世界电商大会上说到。

截止到现在，Vnlin已经能够为中东电商提供一站式的综合物流服务；从海外仓备货到最后一公里派送业务都能提供。

目前，从国内发货至伊拉克通常会通过两条航线，用时7-10天。一条航线从香港出发，先将货物空运至迪拜机场保税区仓库，再由当地第三方物流将货物陆运至伊拉克；另一条航线则是从广州起飞直达伊拉克。到达伊拉克境内后，再由该地的COD物流团队完成货物最后一公里配送。但实际上，如同中国物流企业的痛点，伊拉克的物流配送同样存在“最后一公里”难题。

面临的困境与难题

Vinlin海外营运总监Peter曾多次发声：“最后一公里的派送痛点体现在多方面，首先是地址。包括伊拉克在内的中东国家，大部分家庭没有门牌号和邮编。小有规模的单位或公司在邮寄过程中都会在邮局购买一个类似以P.O.Box:XXXXX（X代表数字）做标记的邮编。但普通的居民不会购买，再加上他们写的地址对省、市、区、路、街道等信息描述不清楚，间接提高了快递员的沟通成本和派送成本，导致妥投率很低。”除了应对伊拉克当地最后一公里配送的问题，Vnlin 还需要解决国内卖家对派送效率的质疑。

“因为中东地区的消费者习惯现金交易，所以产生的包裹以COD居多。但一定程度上也给快递员的人身安全带来了隐患，”

所有伊拉克人都知道快递员身上携带了大量的美元，按照一个快递员平均一天派送40票、每票客单价在80美元来计算，每个快递员身上至少有2000美元。携带大量现金的快递员很容易引起不怀好意的人注意，再加上快递员本身素质不高，不排除可能出现携现金跑路或者伙同其他人制造被抢劫的假象。

伊拉克电商有未来前景吗？

电商缺乏巨头、物流货到付款，伊拉克电商市场会是一片蓝海吗？

对于伊拉克电商的市场前景，网经社-电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析师张周平认为，目前尚处于发展初期阶段，中东电商市场主要集中在阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、伊朗等国家和地区，阿联酋是该地区最大的市场，互联网渗透率高。

而伊拉克由于GDP、经济繁荣程度、经济增长情况等市场吸引力因素上不太理想，阻碍了人们对这块市场的了解。但从前景来看，电商渗透率低的市场越可能是蓝海。伊拉克的消费者行为与海湾国家的消费者行为非常相似，增长速度非常快。

此前，国内业界对中东地区早已涉足并经营多年，如执御现已是中东最大的电商平台。但国内对于伊拉克电商市场还是持观望态度为主，涉足的电商企业不多。

伊拉克经济以石油出口为主，日常的生活用品和时尚商品严重匮乏，因此围绕时尚类、电子产品、服装服饰等都可能会是热门品类。