前海运德供应链
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人在家中坐，罚款从天上来。什么罚单能开出6320万美元的天价罚款？这放在被罚款的任何一个公司都是相当炸裂的存在。
早在4月份，美国联邦海事委员会（简称：FMC）对全球最大的班轮公司—地中海航运（简称：MSC）提交了一份长达81页的简报，指控MSC多收费，应支付6320万美元的罚款。
这怎么不算是最严厉又高昂的罚款呢？MSC收巨额罚款，背后原因是什么？
主要是因为FMC称MSC在供应链危机期间，“故意”违反美国航运法，向客户收取过高滞箱费、错误计费、多收费等。因其性质恶劣、范围广泛、严重，牺牲客户利益为代价，获取不公平利益，所以将面临不低于6320万美元的罚款。
面对FMC开出的巨额罚款，MSC自然是不接受的，也表示这种前所未有的惊人罚款有异议。因此，MSC不仅硬刚FMC，还给出了反击。
1、MSC否认违反航运法和其他所制定的规则，正积极审查相关文件并为自己辩护，表示这是FMC成立以来前所未有的罚款；
2、MSC表示，这是FMC对MSC有史以来罚款的15倍以上，认为罚款金额在200—300万美元更合适。
这起罚款虽说还没有最终结果，但FMC一直以来对班轮公司收取的滞期费和滞箱费持批评态度。所以，对MSC开出的罚单，除前面提到的原因外，还有就是MSC利用其市场地位，用强硬手段，向第三方开具发票和收取其他费用。FMC此举也是为了树立典型，来威慑全球共承运人。
罚款归罚款，MSC的航线别受到影响就行。毕竟对卖家来说，线路一旦受影响，就会导致时间成本、到货时间等方面的损失，无形成本就会增加。
